Siffar watsa piston yana kama da rabin wata. Yana nufin kayan haɗi ne waɗanda ake tura su a waje saboda aikin ƙamshin ƙami ko tura sanda don damfara daga birkunan da kuma dring da takaice. Matsakaicin amfani da takalmin birki yana da girma a zahiri, kuma ya kamata a maye gurbinsu akai-akai a tsakanin sassan motoci.
Lokacin da lokacin sa ya kai iyakar matsaka, dole ne a sauya takalmin birki, in ba haka ba kawai ba zai rage tasirin aikin yi ba, har ma yana haifar da haɗari na aminci. Dole ne a kula da piston watsa piston da kulawa, wanda ke da alaƙa da amincin rayuwa. Motoci da yawa suna amfani da Disc da na gaba Drand birki na birki. Gabaɗaya, piston watsa piston sukan soki da sauri da kuma watsa farawar piston yana da tsawon rayuwar sabis. Ya kamata a lura da maki masu zuwa yayin binciken yau da kullun da tabbatarwa! Bari mu kalli manyan masana'antar birki masu zuwa!
1. A karkashin yanayin tuki na al'ada, duba takalmin birki a kowane kilomita 5,000. Ba wai kawai ya sa takalmin birki ba za a bincika ba, har ma da sauran kauri, ko da dai sa a cikin bangarorin biyu daidai ne, yakamata a kula da shi cikin lokaci.
2. Takalmin birki ba a haɗa shi da kayan haɗin baƙin ƙarfe da kayan sihiri ba. Bayan wani ɓangare na kayan halittar kayan an sanyawa, da piston da busassun ƙasa ba za a musanya su ba. Misali, wanda zai maye gurbin kauri daga gabar takalmin jetta shine 7mm, wanda ka kauri mai kauri na ƙarfe da na rufi ya fi na 3mm. Kaurin kauri daga cikin takalmin shine 14mm. Da zarar an cimma iyakar suturar, wasu motocin suna sanye da aikin kararrawa na takalmin, kuma kayan aikin zai ƙarawa da kuma gabatar da maye gurbin takalmin birki. Idan watsa pistonation ya kai iyakar amfani, dole ne a maye gurbinsa, kuma za a rage tasirin bring. Ko da za a iya amfani da shi na tsawon lokaci, zai shafi aminci.
3. A lokacin aiwatar da sauyawa, maye gurbin filayen birki wanda sassan masana'antar suka bayar. Tasirin birki tsakanin murfin birki da birki yana da kyau kuma suturar karami ce.
4. Lokacin da ya maye gurbin takalmin birki, dole ne a tura silinda, amma dole ne a yi amfani da kayan aiki na musamman. Kada ku danna da wuya tare da sauran katako. Jagora sky of Brokin birki yana lanƙwasa, kuma pads ɗin birki na mota yana da sauƙin makale.
5. Bayan maye gurbin piston, don kawar da rata a tsakanin watsa piston da diski na birki, dole ne a kunna dama. Idan babu birki, yana da sauƙin haɗarin haɗari.
6. Bayan an maye gurbin takalmin birki na, dole ne ka saba da kilomita 200 don cimma sakamako mafi kyau. Sabon juyi da aka maye gurbinsu dole ne a kore shi a hankali.
